【駅メモ】四国遠征3日目。かっぱとたびする予土線【愛媛・香川】

３日目。MO取り逃しまくる一日だった。

ホテルを出発

ネカフェと違ってふかふかのベッド、かけ放題の目覚まし。

そして無料の朝食。これはネカフェにも有るか。

ホテルのオレンジジュースが美味しくて4,5杯お代わりしてしまった。

駅メモ遠征とは思えないほどゆったりとした出発。

交通系ICカードは偉大

路面電車の停目。

架線。吊り架線なしでそのまま固定されてるのね。

昨日のオンボロとは違って超低床車のお出まし。

単車としては世界初の車両らしい。

台車上の部分にも椅子。

今思えばここに座ればよかった。

帰ってきた。

予讃線を征く

一本早い電車で来たので写真でも撮って時間を潰す。

四国色。

向かいのホームにアンパンマン列車。2000系だけじゃなかったのね。

乗車する特急宇和海がやってきました。普通の車両。

と思っていた時期が私にもありました。なにわろてんねん。

車内にサイクルラック完備。

輪行袋に入れなくていい分楽だね。

いざ載せようとして埋まってたら悲劇だよね。

ポンジュースづくし。両方とも美味しい。

今考えたらホテルのオレンジジュースもポンジュースだったのかもね。ないか。

すげぇ天気悪い。

と思ってトンネル抜けたら快晴。よくわからない天気。

車内検札で初めて誕生日を祝われた。

検札前後の挨拶といいいろいろと丁寧な車掌さんだった。

そんなこんなで宇和島着。

相変わらずの美しい車窓だった。

変わった列車に乗る

頭端式ホーム。

正面から列車撮れるのはポイント高い。

架線もないからスッキリしてる。

気動車地域ならではの設備。

ここから乗る列車。予土線は特急が通っていない悲劇。一気に18切符旅感が出る。

車内に謎のジオラマが。

立ち客が恨めしそうな視線を送ってました。

かっぱらしい。

道中ずっと喋っててクソやかましかった。

ちなみに補給忘れて２時間の行路なのに補給忘れて飲み物がない事態に。

と思ったら途中の江川崎駅で行き違いのため長時間停車。駅前の自販機で調達できました。

そしてトイレ行っとけよとのアナウンス。長距離路線なのにトイレがない車両に問題が有るのでは？

食券販売機みたいな券売機。

行き違い車両は０系新幹線でした。

予土線変な車両多すぎ問題。

あと愛媛脱出寸前で松山駅北の伊予和気駅がアクセスできてないことに気づいて車内で発狂してました。

隣に座ってた駅メモラーに変な目で見られたやつ。

やっぱりグリーン車が良い

終着の窪川駅へ。

時刻表見てたら後発の特急南風でも行けることが判明。

鈍行でのんびり行くのもいいけどせっかくだからグリーン車乗りたいよね？

一時間近く暇になったのでブラブラ。

駅の跨線橋の数倍立派な町役場の連絡通路。

土佐くろしおの駅舎のほうが立派。

ローカル駅舎のそれ。

気づいたんだけどリサイズするときに縦サイズ基準にしないとパノラマが死ぬ。

消灯している駅前の信号機。

暇になったらｓ（ｒｙ

全体的に高めだったので何も買わず。

手ぶらで買えるのもなんなので、直売所でみかんを買った。

JRホームから土佐くろしおホームを眺める。屋根の部分は何が詰まっているのか。

幕末維新号が入選。トロッコ列車はちょっと乗ってみたかった。

引き上げ。

先頭に普通の気動車つないでるのね。

秋葉検定

アンパンマン列車。車内もアンパンマン仕様なんだけど流石にグリーン車までは装飾されていない模様。

中村駅で乗り換え。

到着。沿線風景撮ってなかった。

宿毛駅。

ここに南風が突っ込んできたんだよなぁと思うとちょっと怖い。

全然人が居ないし活気がない。

甘いもの大好き。時間なさすぎて車内まで持ち込んでしまった。

高松へ

中村で南風に乗り換えたら宇多津まで乗り通し。

グリーン車が快適すぎて爆睡に次ぐ爆睡。

レーダーで取る予定だった残りのとさでん区間を取り逃しまんまとMO高知を取り逃す。

再履案件多すぎ。

サンライズで帰る

というわけで高松。

サンライズと言ったらアサだよね。

直前にレンタサイクルで爆走していたので汗だくです。

琴電でどうあがいてもレーダーで取れない区間が有るので、２時間の乗り換え時間？を利用して取りに行くことに。

すると予想以上に遠いしレンタサイクルは乗りづらいし…

サンライズに乗り遅れたら一巻の終わりなのでそれはもう死ぬ気で自転車を漕ぎましたよ。

名称はサンライズエクスプレスなんだね。

鉄オタっぽく方向幕も撮っておく。

乗変したら料補になった寝台券。

車掌さんも困惑してました。

ホームが近い。

すぐ売り切れるらしいので急いでシャワーカードを確保。

カプセルホテルみたいな車内。カプセルホテル入ったことないけど。

知らない天井。

コントロールパネル。

SOSボタンは間違って押さないようにカバー付き。

四時前ぐらいに起きてシャワーに。

カードを入れてください。

クソみたいに風量の弱いドライヤー。

ちゃんと暖かいお湯出るし、6分でも余裕で洗えました。

今日の出費

寝台は高い。次からはノビノビかな。

使った切符

高松-甲府(JR) ¥9740

高松-東京(寝台券) ¥10800

松山-宇和島(宇和海) ¥0

中村-宇多津(南風) ¥0

窪川-中村(南風) ¥0

交通費

レンタサイクル(高松駅) ¥100

路面電車(伊予鉄) ¥160

飲食費

いろはす  ¥100

クレープ ¥410

その他

シャワーカード  ¥320

駅メモ関連

南風でずっと寝てますね。

アクセス駅数:158駅

移動距離:546km

獲得スコア:348178

たくさんお仕事したでんこ:みつる

新規コンプ路線

JR線

予讃線・内子線

海線はロケット。駅メモだとよくわからない路線登録されてるのよね。

予土線

これぞローカル線って感じの沿線風景。特急走らせて。

土讃線

宇多津から南の2駅を取ってなかった。どうせ乗るからレーダーもったいないしね。

土佐くろしお鉄道

中村線

トンネルを抜けた瞬間に海が広がって感動した記憶だけ有る。

宿毛線

東宿毛のBM目指したけど寝てる間に切られた。

琴電

長尾線

死ぬ気でチャリを走らせて取った。

琴平線

1駅だけどうあがいてもレーダーで取れない、もどかしい路線。

所感

スポーツ車のレンタサイクル出して。

というか新車買ったら輪行して来るか。

まとめ

MO四国取れなくて散々な3日目。そのうち再履する。

寝台車のワクワクはやばい。電車に揺られながら寝るという新感覚。

今回特に指定せず取ったら一階席になったので次は二階席に乗ってみたい。

それ含めてもう一回四国に来ましょうかね。